 |
| Straatversiering met OLDO-thema, oktober 2013 (Foto: W. Wellenberg) |
Met de trein naar Linderte? Het is
bijna niet voor te stellen, maar dat kon ooit gewoon. Met de OLDO, de
Overijsselsche Lokaalspoorwegmaatschappij Deventer-Ommen, die in 1910
op het gelijknamige traject ging rijden. Er waren stations in onder
meer Diepenveen, Wesepe en Lemelerveld, maar ook haltes daar
tussenin. Tussen Raalte en Lemelerveld - een afstand van 9 kilometer
- kon de trein stoppen bij de haltes Linderte, Crisman en de
Posthoorn. Anders dan op de stations was er bij de haltes geen
personeel, maar wel een schuilplaats voor reizigers. Een houten hokje
met pannen op het dak en een paar bankjes. Maar wie stapte er nu in
Linderte op de trein? Zoveel aanloop zal er toch niet geweest zijn op
het handjevol boerderijen daar. Inderdaad, dat viel tegen. Vaak
maakten er maar enkele reizigers per maand gebruik van de
halte. Toen er bezuinigd moest worden in 1927 werd zowel Linderte als
Crisman geschrapt uit het spoorboekje. Later volgden nog meer haltes
en in 1935 werd de lijn in zijn geheel opgeheven.
Onlangs verscheen een boekje over de
OLDO, met als ondertitel De verdwenen spoorlijn, een speurtocht dwars
door Salland. Auteurs Bert Terlouw en Wim Gerrits gingen op zoek naar
sporen van de trein in het landschap en vonden er nog verrassend
veel. Bruggetjes, hectometerpaaltjes, bielzen en stukken rails die in
gebruik waren als hoekpalen van een weiland. Leuk detail: de
provinciale weg N348 tussen Raalte en Ommen is aangelegd op het tracé
van de OLDO. Zo is er toch meer bewaard gebleven dan je denkt.
